升降機主軸運轉過程中經常會導致溫度升高等問題出現,一旦溫度過高會對機體產生不必要發的損害,因此控制溫度成為了一個重要的問題。而引起溫度升高的原因主要有下面幾個因素:主軸潤滑不足、潤滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等,這一類因素都會引起軸承溫度升高。
一:降溫系統的組成:
升降機軸承自動感應降溫裝置利用熱電阻進行測量點的溫度測量,利用多通道數字儀表來顯示軸承的溫度值。PLC實現參數設定、遠程監控、數據存儲和報警處理等功能。
二、軸承溫度過高的影響:
軸承溫度過高,會引起材料膨脹,導致機械間隙變小而出現噪音和機械損傷。升降機可用測量法對升降機軸承溫度進行監測。通過測量升降貨梯軸承運轉中的溫升,來了解軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃,監測中若發現軸承的溫度超過70-80℃,應立即停機檢查。
三、作業原理:
①在實際編程過程中,不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序,通過數據定義的方法,在定義了I/O變量后,可直接使用變量名用于系統控制、操作顯示、數據記錄和報警等。系統設置一個啟動按鈕來啟動控制程序,設置紅、綠2個指示燈來顯示溫度狀態。4個測量點的溫度在要求范圍內,綠燈亮,表示主軸可正常運轉;
②當某一個被測點溫度達到上限時,即便主軸轉速還未達到要求,則紅燈亮,同時數控系統顯示器上相對應的軸承報警。操作者將主軸立即停止運轉,并根據對應報警號檢查軸承對應位置處的狀況,從而避免軸承研傷現象?,F代PLC具有功能強、集成度高、抗干擾能力強、組態靈活、工作穩定等顯著特點,廣泛應用于現代工業的自動控制中。PLC可擴展一些智能控制模塊,構成不同的控制系統,
四、優點:
PLC智能溫度控制系統,操作方便,可靠性好,提高了設備的安全性能,避免了溫度過高給升降機帶來的危害,有著重要的現實意義。
綜上所述:升降機軸承自動感應降溫裝置是升降機性能上的又一創新,這就預示著升降機將會登上新的舞臺,隨著科技的發展,人們對升降機性能的要求越來越高,升降機各方面性能也將會趨于完善。
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